La autoridad regional convocó a representantes de EPI, ITI, ZOFRI S.A. y usuarios del sistema franco para avanzar en una pauta preventiva que refuerce las condiciones de seguridad del transporte internacional de carga antes de iniciar su operación.
Con el objetivo de fortalecer la seguridad vial desde el inicio de la operación logística, la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de Tarapacá convocó a una reunión de trabajo con representantes de la Empresa Portuaria Iquique, el Terminal portuario ITI, ZOFRI S.A. y la Asociación de Usuarios del sistema Franco.
En la instancia, la autoridad regional presentó una propuesta orientada a incorporar criterios preventivos en los procesos de contratación, ingreso y carga de camiones de transporte internacional. La iniciativa busca que las empresas puedan identificar y solicitar la corrección de deficiencias visibles antes de que los vehículos comiencen su desplazamiento.
La propuesta considera la revisión de aspectos como el estado de los neumáticos, luces, patentes, elementos de seguridad, documentación habilitante, condiciones del conductor y adecuada sujeción de la carga.
Desde la SEREMITT se enfatizó que el objetivo es promover que todo vehículo de transporte internacional que opere y circule por el territorio nacional mantenga condiciones de seguridad equivalentes a las exigidas al transporte de carga nacional, respetando las particularidades documentales y operacionales establecidas en los acuerdos internacionales vigentes.
Entre enero y agosto de 2026, la SEREMITT Tarapacá realizó 1.242 controles a vehículos de carga y cursó 399 infracciones a través de su equipo de la División de Fiscalización. De ese total, 409 fiscalizaciones correspondieron al transporte de carga extranjero, con 70 infracciones detectadas. Entre los incumplimientos más frecuentes se encuentran luces no reglamentarias, tacógrafos en mal estado, falta de documentación, problemas de visibilidad y neumáticos deficientes.
El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carlos Navarrete, señaló que “como Ministerio continuaremos fiscalizando el transporte de carga nacional e internacional con la rigurosidad que establece la normativa. Sin embargo, queremos avanzar un paso más, fortaleciendo la prevención desde el momento en que se contrata y carga un camión. Si
una deficiencia es visible antes de iniciar la ruta, también puede ser corregida oportunamente”.
La SEREMITT continuará impulsando la coordinación con las empresas portuarias, ZOFRI y los distintos actores vinculados al comercio exterior, con el propósito de avanzar en una pauta preventiva común que contribuya a una operación logística más segura, eficiente y responsable.